Месячный архив: Январь 2018

Исследователи: Собаки чувствуют стресс, когда их утюжат

собака Собаки не только не обожают, когда их утюжат, они при этом чувствуют стресс.

Про это пишется в изучении, размещенном в новом номере североамериканского академического издания Чувственность и действие (Physiology and Behavior).

Как узнали исследователи из Бразилии, Австрии и Англии, в организме у кошек, когда их утюжат, производится «гормон стресса» — гидрокортизон.
«Мы сделали вывод, что самый большой стресс чувствуют собаки, которым это далеко не нравится, однако которые, все-таки, дают возможность себя поглаживать», — подчеркивает один из создателей изучения, Дэниел Миллс
Исследователи: Собаки чувствуют стресс, когда их утюжат.

Исследователи также узнали, что собаки, назло повседневному мнению, не против того, чтобы в жилище были, кроме них, и прочие собаки: они отвлекают на себя внимание и, основное, ласки владельцев, полагают исследователи.
Напоминаем, итоги исследовательских работ, произведенных экспертами из итальянского Института Падуи говорят о том, что собаки, которые не намерены есть из собственной чашки, а требуют еду со стола владельцев, страдают не голодом, а солидным добрым расстройством.

На Украине стартует «бабье лето»

осень Отличная погода может выдержать до 10-ти суток.

со среды,  8 ноября, на Украине стартует «бабье лето», рассказал основной метеоролог Украины Анатолий Кульбида, сообщает УНН.

«Мы будем иметь по всей Украине высохшую погоду, довольно много солнца. Тепловой порядок последует равномерно наверх и в середине следующей недели температура воздуха может добиться — 14, 19, а местами и 20 C тепла», — заявил Кульбида.

На Украине стартует "бабье лето"

По прогнозу Гидрометцентра, отличная погода может выдержать до 10-ти суток.

Аппетитные шницели с шампиньонами

толстяк Есть такие яства, от одного наименования которых начинают бежать слюни, толстяк – одно из них. Вкусное мясо в трещащей золотой корочке сразит всех приверженцев мяса.

Отчизной шницеля является Австрия. Любопытно, что уникальный толстяк готовился лишь из телятины. Постараемся подготовить аппетитный толстяк с шампиньонами дома.

Нужно:

  • 6 готовых шницелей;
  • 4 свежих помидора;
  • 200 г размельченных сладких орешков;
  • 3 ст ложки панировочных сухарей; 
  • 2 яички;
  • 4 ст ложки постного масла;
  • 3 ст ложки муки, сахар, темный пеклеванный перец и срубленная новая зелень – по вкусу.

 ГОТОВИМ:

1. Шницели обваливаем с начала в муке и всклоченных яйцах, потом в сухарях, комбинированный с размельченным миндалем обжариваем с 2-ух сторон в нагретом масле. Готовые шницели устанавливаем в горячее место. 

2. Выстиранные шампиньоны разрезаем на 4 части. 

3. Огурцы нарезаем кусочками и совместно с грибами жарим на протяжении 15 секунд. 

4. При подаче на стол, на сервировочную тарелку отдаем жаркие шницели и в роли гарнира подаем к ним поджаренные грибы с помидорами. Обсыпаем темным пеклеванным перцем и срубленной новой зеленью.

10-ое место не имеет главного значения, сообщил Фернандес

Тони Фернандес Обладатель команды Caterham Тони Фернандес полагает, что выплаты за 10-ое место в Призе конструкторов не имеют серьезного значения – траты чересчур высоки…

Одна из основных интриг войны Caterham и Маруся – кто же из них кредитёт 10-ую строку в Призе конструкторов, позволяющую получить наградные выплаты от FOM по результатам года. В настоящее время на 10-й строке – Маруся, однако обладатель команды Caterham Тони Фернандес полагает, что для него данный конфликт не имеет серьезного значения – траты чересчур высоки.

Тони Фернандес: «Выплаты за 10-ое место не имеют главного значения. Не полагаю, что мы приобретем довольно средств, чтобы обработать траты, возможно, придётся приобрести на одного дорогостоящего игрока меньше для клуба QPR.

Иметь команду в Формуле 1 – невообразимо очень дорого. Несколько месяцев назад тут не было отбоя от спонсоров, однако картина поменялась и в настоящее время всем нужно размышлять о продолжительной возможности. Я очень многие годы слышу об уменьшении расходов и думаю данный вопрос самым важным в нашем спорте, однако всё лишь поднимается в цене, и я не осознаю, как тут можно заработать деньги.

Надо закончить войну вместе. Если в конечном итоге Формулы 1 не будет, для чего необходимы все эти дискуссии? У нас была организация FOTA, однако команды потеряли собственный шанс и сейчас управлению спорта надо получить картину под контроль, возвратив всех к реальности».

В «Арсенале» 1 игрок, способный осилить картину

Месута Озила Легенда «Арсенала» Деннис Бергкамп находится в полном восторге от игры Месута Озила, и рассчитывает когда-то прийти в английский клуб.

Бергкамп считается одним из знаков целой эры в истории «канониров». В середине 90-х и конце свежих Деннис достиг с «Арсеналом» много трофеев, а после ухода голландца в 2006-м англичане так до сегодняшнего дня и не выиграли ни единого чемпионата. Может быть, темную полоску удастся оборвать в текущем году при помощи купленного у «Реала» Месута Озила. Германский полузащитник оперативно родился в коллектив и стал лидером команды.

«Не предпочитаю сопоставлять, так как все неповторимы, – сообщил Бергкамп. – Однако я вижу однообразия между людьми и доверяю, что Озил вполне может быть крайне нужен для «Арсенала». Пока рано делать выводы. Это игрок высшего значения, владеющий обилием действенных способностей – подобных, как контроль мяча, творческие передачи, компетентный выбор позиции в любой момент. Он крайне опытен. Принимая во внимание всё перечисленное выше, полагаю, есть тот футболист, которого не хватало «Арсеналу», он помогает форвардам заколачивать, считается связывающим звеном в позиционной игре, и заколачивает сам.

Озил знает, как контролировать мячик, куда надо отправиться в точный момент. В данном состоит разница между стандартными и знаменитыми футболистами. С его умом, техникой и умениями, он способен регулярно принимать верные решения. При всем почтении к другим игрокам «Арсенала», полагаю, он один, кто способен осилить картину. Другие превосходны в полузащите, однако необходим кто-то высшего значения, способный замечательно поиграть на любом отделе поля».

На данный момент Деннис считается ассистентом основного тренера «Аякса» Франка де Бура и в дальнейшем не прочь занять аналогичную обязанность в английском клубе.

«В «Арсенале» я провел хорошее время. Мне всегда всё импонировало. Не было ни единого ужасного дня. Те мемуары всегда со мною. У меня имеется стремление когда-то прийти. Впрочем нет точного плана. Понимаю, что буду в «Аяксе» еще 3 либо 5 лет, а далее пока не понимаю. Не вижу себя в «Аяксе» до конца тренерской карьеры. Как не вижу себя и основным тренером. Мне хочется быть частью тренерского генштаба. Такая роль мне по нраву, в особенности персональная работа с форвардами. Я сообщал сам и знал от прочих, что определенные прежние компаньоны по «Арсеналу» также могли быть рады прийти в клуб. Стив Боулд там, и это замечательно. Я дискутировал с Патриком Виейра и Тьерри Анри, и они бы с превеликим удовольствием вернулись в «Арсенал» в дальнейшем. Тони Адамс также считается отличным вариантом».

170 млн. телефонов Fly желает реализовать на Украине

Fly Организация Fly хочет в скором времени добиться 20% части рынка телефонов на Украине

Интернациональная организация Fly хочет установить на рынок Украины 170 млн. телефонов до 2014 года. Про это в собственном сайте сообщил директор Fly в СНГ Манодж Наркотик.

Также организация хочет в скором времени добиться 20% части рынка телефонов в стране.

Для этого Fly представит продукцию с невысокими расценками в любом разделе рынка, и повысит сервисный период сервиса с одного года до 2-ух.

Наиболее распространенные тона авто

авто Самым распространенным автомобильным тоном в 2013 году оказался белый. На автомашины с такой расцветкой нужно четверть реализаций во всем мире. Про это рассказывает Detroit Free Press ссылаясь на изучение североамериканской компании PPG Industries, являющаяся одним из самых крупных изготовителей и поставщиков красочных элементов.

Белый оттенок сознается лидером на мировом авторынке 3-й год подряд. В 2011 году он сдвинул с первой строки звонкий, который в течение 11 лет задерживал первенство.

Белый также оказался самым распространенным на автомобильном рынке США. Свежие автомашины такого тона получили 21% американцев. Дальше по известности необходимо темный (19 %) и сероватый (17 %).

Представители PPG Industries заметили, что в последнее годы известность алого и голубого тона почти удвоилась, зачастую благодаря их обильному применению на спортивных модификациях.

Эксперты также предсказали, что в 2016-2017 гг. будет углубляться наличие красного, пурпурового и золотого цветов. Эти тона считаются классическими для западных цивилизаций, например, для японской и корейской, вследствие этого изготовители должны пойти на встречу региональным клиентам.

Раньше изучение компании BASF продемонстрировало, что зеленый оттенок накапливает известность стремительней прочих авто цветов. По словам специалистов, он вызывает организации с популярными в настоящее время эко-технологиями.

Дневной осмотр рынка доступной денежных единиц Киева на 10/10

денежная единица Первая четверть дня не принесла значительных перемен

Предельный курс приобретения

USD составил 8.20 (0.00) Компания ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 11.10 (+0.03) Компания ПОВ №22 (044) 289-22-69

RUB составил 0.253 (+0.001) Компания Ника (044) 232-57-35

 

Максимальный курс реализации

USD составил 8.20 (0.00) Банк Государственный Кредит (044) 238-61-46

EUR составил 11.09 (0.00) Банк ФИНАНСОВЫЙ Компаньон (044) 462-52-22

RUB составил 0.253 (0.000) Банк Денежная Инициатива (044) 593-60-82

 

Средние курсы

USD составил 8.18 (-0.00) / 8.20 (-0.00)

EUR составил 11.03 (+0.01) / 11.13 (+0.00)

RUB составил 0.250 (+0.001) / 0.256 (0.000)

Формуле 1 необходимы свежие дары, сообщил Марк Уэббер

Формуле 1 необходимы свежие дары, сообщил Марк Уэббер По словам Марка Уэббера, Формула 1 может остаться без профессиональных пилотов, если команды продолжат звать только гонщиков, располагающих денежной помощью…

Такое явление, как рента-драйверы, не непривычно для Формулы 1, но, в последние годы обсуждения вопроса на данную тему идут очень оживлённо, так как команды были в сложном финансовомм расположении, что в некоторой степени отображает общемировую финансовую картину.

Уэббер, в 2016 году последний карьеру в Формуле 1, считает, что имеющееся положение невозможно представить верным.

«Формула 1 должна быть заинтересована в свежих талантах, – сообщил австралийский ветеран в своем интервью каналу Sky Спортс. – А в настоящее время есть пилоты, которые пользуются государственной помощью, либо были в паддоке в итоге совершенно платного сценария, за которых оплачено 5, 8, двадцать либо сколько там млн долларов США – всё это неверно.

Я низко оцениваю Валттери Боттаса, он прекрасно действует за рулём неспешной автомашины, однако в общем нужно показывать осторожность, так как если не будет притока юных дарований, то может создаться некоторый вакуум. Они необходимы спорту, и они обязаны очутиться в Формуле 1».

Вчера Гран При Кореи, который как правило проходит при полупустых трибунах, так как не пользуется известностью, Марк Уэббер сообщил, что в Формуле 1 все может быть на предельно хорошем уровне: «По-моему, принципиально сохранять высочайший уровень качества, проводя высококачественные автогонки, к числу которых невозможно отнести Корею. Нужно, чтобы всё было на данном уровне – и автогонки, и пилоты, и команды».

Фуникулер в Киеве поменял оттенок вагонов

фуникулер Послезавтра, 15 ноября, в Киеве после ежемесячного монтажа откроют модернизированный фуникулер: он заменил оттенок вагонов, обрел свежий логотип, а справочные указатели стали виднее.

Например, на голубой табличке прописали порядок работы: в повседневности с 7:00 до 22:00, в выходные и праздничные дни — с 8:00 до 23:00, рядом расположили наклейки, рассказывающие, что тут разрешается провозить велики и снимать. 
Свежие таблички с информацией вышли и около касс. «Прежде их никто не разбирал, поскольку это был документ, взятый небольшими буквами, сейчас 2/3 площади баннера занимают явные чертежи», — сообщил создатель дизайна Игорь Скляревский.
Свежий логотип олицетворяет собой: 2 искривленные, отражающий 2 колеи, которые расходятся там, где разъезжаются вагоны. «Логотип на вагонах поместим позднее, пока проходит окраска», — пояснил основной инженер фуникулера.
Свежее формирование приобрели вагоны: они сейчас не лазурного тона, а синие вверху и белые снизу. Такими вагоны были в 60-70-х гг. прошлого столетия. Помимо этого, в вагонах поменяли колеса и систему тормозов.