Основные этапы ремонта АКПП
АКПП, утверждаемая на передовых легковых машинах, играет одним из самых трудных полезных участков авто. Ее многофункциональная цель состоит в переключении скорости исходя из режима и стилистики вождения.
Длительность срока службы высококачественной автоматические коробки составляет 150–200 млн. км пробега. Но при нарушении правил технологической работы АКПП, безвременном прохождении ТО, заливки низкокачественного масла, неправильном избрании образа вождения этот период будет существенно уменьшен.
Следовательно, понадобится неотложный ремонт этого участка или его замена. Главные рубежи ремонта АКПП состоят в совершении необходимых операций.
А именно:
Выполнение диагностики. Это мероприятие содержит: диагностику участка за счет компьютерного стенда, изучение трансмиссионной воды (по смеси, аромату, расцветке), проверку правильности работы коробки робот в рабочем режиме автомашины (при этом укрепляются все отличия в работе: звуки, стуки, время переключения).
Демонтаж и разборка коробки. На основании данных, приобретенных после произведенных исследовательских операций, решается о необходимости выборочной или абсолютной разборки АКПП.
Дефектовка компонентов. На этом раунде оформляется перечень полезных частей, запасных частей, которые подлежат необходимой смене, ремонту либо восстановлению. Устанавливается заключительная стоимость ремонтных работ с учетом стоимости компонентов, которые подлежат смене.
Комплектация, монтаж, проверочное испытание. На данном раунде проводится комплектация автоматической автоматические коробки со свежими или отреставрированными запчастями, установка участка на авто и изучение испытания при высоких перегрузках.
Ремонт любого рабочего участка АКПП, в том числе автоматические коробки, необходимо производить в сертифицированных технологических районах. Это даст вам гарантию высококачественного проведения работ в поставленный период, что скажется на надежности и трудоспособности отремонтированного или заново поставленного участка.