Кран-манипулятор — что это: описание, виды, выбор

e1622dae

Кран манипулятор – это обширно популярная автоспецтехника. В условиях современной автогонки за скоростью и невысокой стоимостью, все большую актуальность покупают механизмы, способные синхронно делать несколько задач.

Кран манипулятор – это, в обычном осознании, устройство, поставленное на борт грузовой автомашины, при помощи которого выполняются такелажные работы разной проблемы. К главным вариантам их систематизации стоит отнести 2 категории.

А конкретнее:

Рекордные – поставленные на стандартном авто. Применяются для грузоперевозки, строительных материалов, для движения людей на высоту (при установке дополнительной корзинки).

Низкорамные – с грузовой низкорамной платформой c бортами либо в их отсутствие. Главное предназначение – перевозка и эвакуации авто, устройств, оборудования, единых систем большой высоты (бытовки, баки, водоемы).

В отдельную компанию выделены краны-манипуляторы вездеходы, главное преимущество которых – высокая доступность за пределами муниципальных требований и вероятность работы на сменных грунтах, в то время как стандартные виды такой техники могут производить собственную деятельность лишь на жестких грунтах либо асфальтированном напылении.

Стандартным преимуществом такой специальной техники считается явная бережливость денег при их покупке либо аренде. Если раньше требовалось 2 единицы техники для проведения сортировки, погрузки-разгрузки и будущей перевозки грузов, то сейчас с данным может совладать 1 автокран с бортом.

Также, кран манипулятор – это отличная вероятность работать в стесненных пакгаузных условиях, о чем можно узнать на сайте abakan.prava112.com/spectehnika/manipulyator. Отличают данные виды авто по ряду характеристик: грузоподъемность стрелы, протяженность ее вылета, грузоподъемность борта.

Заключительные могут быть 2-ух типов:

Тросовые – наиболее схожи со стандартными кранами, имеют негнущуюся стрелу телескопического устройства (выставляется как спининг).

Гидроманипуляторы. Имеют основной плюс собственной структуре – вероятность стрелы сгибаться, при перевозке почти не раскачиваются.

В быту и личными лицами намного чаще применяются малые и крайне малые виды автомашин с грузоподъемностью стрелы от 1 до 3 тонн. Средние (3-5 тонн) и огромные – от 5 тонн и выше, намного чаще снимаются строй заводами для решения не менее важных задач.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *