Кросс-купе Changan UNI-T
Перевод подробного отзыва про новый кроссовер Changan UNI-T от его реального владельца из Китая читайте тут. Рекомендую всем автолюбителям.
Ярчайшие машины сегодня привозят в Россию из КНР. И это никоим образом не сопряжено с тем, что поставки авто из прочих стран значительно урезаны. Дело в том, что китайцы на самом деле обучились делать дизайн и не смущаются производить интересные машины в любых разделах. При этом далеко не всегда они стоят тяжеленных денежных средств. К примеру, авто на фото выше — Changan UNI-T — реализуют за крайне небольшие (по передовым меркам) 2,9 млрд руб. Впрочем, импортер к нам подобных красавцев пока не возит, однако мы обнаружили автомашину, пришедшую по синхронному ввозу. И знакомились с ней.
Марка Changan в РФ реализует значительно меньше авто, чем Haval, Чери либо Джили, однако на рынке видна. А с выходом необыкновенного Changan UNI-K и модернизированных внедорожников CS35 Plus и CS55 Plus сообщила о себе еще громче — крайне уж ослепительным удался свежий фирменный стиль. Преимущественно это касается новой серии UNI, которая оказалась в особенности престижной и молодежной. Однако первым данный дизайн надел менее статусный UNI-K (от 3,4 млрд руб), как раз сравнительно малогабаритный внедорожник UNI-T.
Разрушенной компакт-кросс, c которым марка рассчитывала ногой открыть дверь на рынок Европы, мог появиться осенью 2020-го в Женеве. Однако автомобильный салон отложили из-за коронавируса (как затем выяснилось, навеки), и про Changan в Европе так и не узнали. Сегодня такие машины реализуются на рынках Азии, Африки, Латинской Америки и в РФ. И что собой представляет UNI-T и необходим ли он нам? Давайте разбираться.